Ahveniston
moottorirata 14-17.5.2009
Ensimmäinen
Trohpy-osakilpailu on nyt sitten ajettu. Kausi alkoi lupaavasti
-vauhti oli harjoituksissa sellaista, että voittoon on hyvät
mahdollisuudet.
”Kerttu”
hoiti torstai-iltana matkan Pentin ohjaamana tyylikkäästi. Mukana
olivat Pekka, Topi, Tomi ja Jussipekka. Hannu ajeli omalla autolla
peesissä pienillä polttoainekuluilla. Varikolta paikka löytyi nyt
edellisiin vuosiin verrattuna paljon helpommin. Varikkopilttuu
kuntoon ja odottamaan perjantain harjoitusjaksoja.
Aamun
ensimmäinen harjoitus osoitti ajallisesti vauhdin piisaavan
kärkeen. Harmitusta toi vain se, kun ei ollut uusia renkaita laittaa
autoon alle. Muutamilla kuljettajilla kuuleman mukaan oli sellaisia
jo käytössä. No niillä mentiin mitä oli, ja pari sarjaa
testattiin, niistä sitten parhaat valittiin.
Kun
toiseen testiin laitettiin auto käyntiin, huomattiin että pakosarja
vuotaa ja että yksi ruuvi puuttuu kokonaan. No, kiivasta keskustelua
ja ruuvin kiinnitykseen -ja ehdittiin muutama kierros ajaakin.
Kolmas
harjoitus oli myös ajallisesti lyhempi kuin ensimmäinen.
Riittävästi tietoa kuitenkin saatiin lauantain kilpailua varten.
Iltapäivän ruuvaamiset olivat siten perinteiset tarkistukset. Tämän
lisäksi kytkinsylinteri jouduttiin vaihtamaan, se saatiin lainaksi
Rinteen Rikulta joten kiitos hänelle.
Lauantain
aika-ajoon mentiin luottavaisin mielin. Pekka osui hyvään rakoon ja
pääsi ajamaan pientä välimatkaa kiinni Jenni Krohniin ja
Haarahiltusen Juhaan. Pekka ajoi nopeimman kierrosajan tässä
ensimmäisessä ryhmässä. Toisesta ryhmästä ei sitten nopeampaa
kuskia löytynyt joten Pekka kuittasi paalupaikan itselleen.
Autoon
tehtiin vain tarkastukset Topin ja Tomin toimesta ja sitten vaan
ekaan kuumaan erään. Lähtö onnistui mainiosti ja Pekka oli
kärkikahinoissa. Kumpula, Erkkilä, Haarahiltunen, Krohn ja Ylinen
olivat tuntumassa. Sitten Erkkilän koneeseen tuli vikaa ja hän jäi
radan varteen. Pekka ja Ossi jatkoivat kärjessä, tilanne näytti jo
ratkenneen parivaljakon keskeiseksi taisteluksi kun Pekan autoon iski
käyntihäiriö. Kaksi sylinteriä jäi kuvioista pois. Ossi sai
kruisailla voittajana maaliin, Pekka joutui taipumaan 9:een sijaan.
Huollolle
tämä tiesi ruuvaamista ja vian etsintää, onneksi tiedettiin
suurin piirtein missä vika on. Lopuksi syylliseksi paljastui
jakajalevy. Varamoottorista vaan uusi rikkoutuneen tilalle ja taas
kone kävi moitteettomasti.
Sunnuntain
kilpailuun sitten lähdettiin nelosruudusta. Lauantain voittajan
autosta katkesi vetoakseli, joten Kumpulan kisa jäi siihen. Pekalla
vastaavasti lähtö onnistui mainiosti ja välillä oltiin
piikkipaikallakin. Kun maaliviiva ylitettiin Erkkilän johdolla, tuli
Pekka Haarahiltusen kannassa kolmantena maaliin.
Trophy
2009 on nyt avattu ja yhteispisteissä ollaan neljäntenä, tästä
on Alastarossa hyvä jatkaa.
|